應(yīng)用案例 | 杰泰科技助力航空"心臟"穩(wěn)定運(yùn)行，保障飛行安全

導(dǎo)語：工業(yè)內(nèi)窺鏡是一種用于觀察工業(yè)設(shè)備內(nèi)部狀況的無損檢測工具，主要由主機(jī)系統(tǒng)、探頭、光源、圖像傳輸系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)、電源系統(tǒng)組成。

航空發(fā)動機(jī)被譽(yù)為飛機(jī)的“心臟”，其內(nèi)部構(gòu)造極其復(fù)雜，由數(shù)萬個精密零件組成，包括渦輪葉片、燃燒室、壓氣機(jī)、燃油噴嘴等關(guān)鍵部件。這些部件長期在極端環(huán)境下運(yùn)行：

高溫：燃燒室溫度可達(dá)2000℃以上，渦輪葉片需承受超高溫燃?xì)鉀_刷；

高壓：壓氣機(jī)內(nèi)部氣壓高達(dá)數(shù)十倍大氣壓；

高轉(zhuǎn)速：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)，離心力巨大。

此類惡劣工況導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部極易產(chǎn)生裂紋、燒蝕、腐蝕、疲勞磨損等缺陷。然而，傳統(tǒng)檢測方法面臨多重挑戰(zhàn)：

結(jié)構(gòu)復(fù)雜性：發(fā)動機(jī)內(nèi)部空間狹窄且多層嵌套，常規(guī)工具難以觸及關(guān)鍵部位（如渦輪葉片根部、燃燒室焊縫）；

隱蔽性缺陷：微裂紋或內(nèi)部腐蝕初期難以肉眼察覺，可能迅速擴(kuò)展引發(fā)災(zāi)難性故障；

檢測效率低：傳統(tǒng)拆解檢測耗時數(shù)周，且重新組裝可能引起二次損傷。

以2018年美國西南航空1380號航班事故為例，金屬疲勞裂紋因未被及時檢出，最終導(dǎo)致葉片斷裂。此類事件凸顯了高效、精準(zhǔn)的無損檢測技術(shù)的迫切需求。

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)